Showing posts with label A Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946. Show all posts
Showing posts with label A Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946. Show all posts

Wednesday, July 29, 2009

A Triumph Speed Twins ride out...

Motoring George for his first "ride out" to his "Trump(PR)ettreffen" on his "Vintage pre-war Fireblade",the Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1939. 1939-2009 = 70 years old & fast...and still going strong!
Dat was dus in 2000...
Nu zo'n negen jaren later dan....
29 juli 2009
gingen Kobus & MGS effe een avondtestrun rijden

op de Speed Twins...

Links de 1946 Triumph Speed Twin 5T

500 cc met telescoop vork,

Rechts de 1939 pre-war Triumph Speed Twin 5T

500 cc met girder fork.

Hier voorlopig nog met de "oude" tank

The back side-views...

Het blijven gewoon leuke snelle machines....

en ze gaan werkelijk als

de brandweer...
kortom
Wereldse Motorfietsen!


Ik ben binnen... in de schuur

en bij goed weer lig ik soms buiten

achter de muur.

Zonder een weinig fanatisme brengt niemand ooit iets tot stand.

You can leave it all behind on a Triumph '39.

“The harder the conflict, the more glorious the triumph.”

Thomas Paine

Soms verrassend, maar altijd dichtbij

The Twin man

Motoring George Spauwen


Monday, July 20, 2009

Don't disturb... Triumph Speed Twin man at work!


Brochure 1946


Precies 40 jaar gelden zetten Neil Armstrong en Buzz Aldrin in de nacht van 20 op 21 juli als eerste mensen ooit voet op de maan.
Foto by: Neil Armstrong

De maanreis van Armstrong en Aldrin geldt nog altijd als een van de grootste mijlpalen in de geschiedenis van de ruimtevaart. Zij hadden bewezen dat het mogelijk is een mens naar de maan te brengen en levend terug te krijgen.
Wereldwijd zagen 600 miljoen mensen deze historische gebeurtenis.

Er schijnt licht in de duisternis...

Op maandag 20 juli rond 21.00 uur was het dan

e i n d e l i j k zover...

Nu dan een historische gebeurtenis voor Kobus &
de Triumphielen onder de D.V.M.A-Lidjes.

Don't *wire it just fire it!
*Hij heeft immers en magneetontsteking...

Het was nu dus een kwestie van
voorlopig nog de oude tank monteren...

John "Rapid Hare" Norton kwam ook een
"koffieblik werpen" met de juiste tip:

Een paar keer de straat op en neer lopen met compressie zonder bougiekes zodat de olie goed in het blok rondpompt en
via de retourleiding eruit komt...

X = More Benzine erin...


MGS had de spontane eer hem aan te trappen....

Hij heeft immers ook zo'n "paars ding ?"

Brandblusser? Ach welnee...
Effe flink vlotteren...
En wat dacht je wat ?

Een ferme kick en lopen en nog mooi ook!


GEWELDIG/FANTASTISCH/GREAT!


WAT EEN "WERELDMOTORVIETS"!

Kobus Proficiat!

CHEERS...

Ik ben nu weer binnen...

en drink een bier met veel plezier!

en bij goed weer lig ik soms buiten

of ben druk in mijn schuur...

- You can leave it all behind on a pre-war Triumph Speed Twin '39

- The Twin Man
Motoring George Spauwen


Monday, June 29, 2009

Don't disturb... Triumph Speed Twin man at work!


Brochure 1946



Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946

Designer Edward Turner hier met de filmster
Rita Hayworth op een '48 Triumph Speed Twin.

Het uiterst revolutionaire 500 cc twin motorblok.
Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946

How it all began...
2007

Reeds langere tijd probeerde ik Kobus te enthousiasmeren
voor onze Dutch Vintage Motorcycle Association.
Ook liet ik hem diverse keren deelnemen en
meerijden op mijn Triumph Bonneville,
zodat hij hopenlijk ook de smaak van
"de engelse ziekte" te pakken zou krijgen.

*Dit exemplaar is afkomstig uit Beiroet.
Nou dat duurde niet zo heel lang!
De koop werd gesloten!
Het is dus mooi gelukt!
Op woensdag 11 juli 2007 was het dan zover en
gingen Kobus ik effe naar Zaandam om naar
deze *Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946 te kijken.

Gewoon een leuke "motorviets" met werk...
maar wel nagenoeg compleet!


Nog effe geduld...

en ook deze rijdt als een Speed Twin betaamd
dus als een Speer !

Tenslotte is die van HansHans nu
ook eindelijk sneller geworden...:)

Kobus Gefeliciflapstaart!

ennuh van Harte Welkom bij


13 juli 2007

A pre-war Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1939

&

A Triumph Speed Twin 5T 500 cc 1946

Er is zeker nog wel werk aan de winkel
maar hij vonkt en loopt nu al perfect!

Een instruktie-boekske hoort er ook bij.


Kobus gaat voor het eerst met ons mee uit rijden...

Op 25 aug 2007 gingen we met maar liefst 3 Triumph Speed Twins & de Bonneville
even naar "Barneville" onderdelen halen voor Kobus zijn Speed Twinneke!
22 sept van dat jaar werd de Veteranendag te Woerden bezocht,en ook werd in 2007 dus nog The End of The Year Rally gereden

2008

15 januari 2008

Op zolder in de winter...
Kobus heeft op zolder zijn hele motor uit elkaar gehaald.
Hij laat zijn motorfiets in juiste kleur spuiten en gaat hem vervolgens,
zo goed als origineel nieuw weer opbouwen...

19 jan 2008 werd op Kempton Park in het "Engelenland"

voor Kobus nog een gezochte paneltank gescoord.



"Going Dutch!"

23 juni 2008












26 juni 2008

Het frame werd eerst gestraald, gepoedercoat en
is daarna geheel en in de juiste kleur,
het karakteristieke >> Amaranth Red, gespoten.




26 juni 2008

Ook de achterste remtrommelplaat wordt aangepakt.
Velgen weggebracht gespaakt, achteras vernieuwd
Kortom... het opbouwen is inmiddels in gang gezet.



















Triumph Speed Twin kenners "HansHans" &
zeker MGS komen regelmatig een "blik" werpen...
















08 juli 2008












Het begint er al wat op te lijken...

"Going Dutch II"

















juli 2008

Voor de reis naar het "Engelenland" werd het nu echt wat kort dag.
En daarom is er nu wijselijk besloten dat Kobus op de MGS Triumph Bonneville,
de T-120 R 650 cc uit 1973, deze toch stevige trip zal gaan maken en daarna
zijn restauratie rustig kan vervolgen voor de nog te komende ritten.

Ja/Nee... dat wordt dus wel volgend jaar.

In 07-09 november wordt er nog de Kouwe Klauwenrit gereden in de Peel.
(Kobus mag dit keer nog wel mee op zijn huidige "brommert": een "kwalijksakie")

2009

07 februari

Op zoek naar de nodige "spares"op de gezellige beurs Moto Retro Wieze (B)

21 februari

en onder meer ook bij Marten "Triumph" Morren te "Barneville":

voorvork-onderdelen



Voorjaar

30 maart 2009

"De elektrieke touwtjes"

Kobus... ga zo voort !

Brugge

Foto by: Naim,India

15-17 mei 2009 wordt nog weer the 3rd edition Razorblade Vintage Motorcycle Challenge te NL/B gereden...

Op 27 Juni 2009 wordt er dan een flinke slag gemaakt

want het schoot wel...

maar gewoon niet hard genoeg op.

Let wel:

Wij gaan eind augustus naar The Isle of Man: The Manx Grand Prix 2009!

En dan moet Kobus zijn "brommert" wel al flink wat testgereden hebben!

"X-Hulptroep" is gearriveerd...

Leuk doorkijkje...


Achtereenvolgens worden dan...
Kettingen, Kettingkasten, Tellerkabel, Gas-, Koppeling-,Rem kabels op lengte gemaakt en gesoldeerd en gemonteerd, en de oude tank nog schoongemaakt.

Voorlopig zal de oude tank dienst moeten gaan doen



aangezien de nieuwe tank nog te lang op zich laat wachten...

We zijn in elke geval weer flink wat opgeschoten...

Het wordt gewoon een leuke motorfiets !

11 juli 2007 - 11 juli 2009 =

TWEE JAAR LATER!!

MOET ie dus wel rijden!

NOTE:

"Van elke klus door Kobus geklaard,is de Speedtwinklus het meeste waard".

by

Dr.”Tiger Roelofski"

Zie hier ook een Fraaie 1948 Triumph Speed 5T 500 cc op de in 2008 gehouden Monterey Auction met slecht 49 miles from new op den teller!

Prachtig toch!



So...


Ik ben binnen...

en bij goed weer lig ik buiten!

- Don't ride faster than Your Gardian Angel can Fly!

- The Twin Man -


Motoring George Spauwen