Fuel Magazine Australia is an independent automotive culture magazine based in Melbourne Australia. For the release of the last three issues, Ben Thomas of Rancho Deluxe in Collingwood has opened the roller door and hosted a launch party. For the launch of issue No.7, "The Customs Issue", Bandit Films tagged along and documented the big turn out.
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Tuesday, June 28, 2011
Sunday, June 19, 2011
GasCap Bike at BikeExif
Great GasCap appearance in the very temple of bikes, Bike Exif, undoubtedly a reference for motorcycle lovers. It's an honor and a satisfaction to appear in your blog Chris! To see the article on Bike Exif click here.
Friday, June 10, 2011
Thursday, May 12, 2011
Vintage Addiction
Every First Sunday of the Month. February's edition of Vintage Addiction, Bangkok, Thailand.
Tuesday, May 10, 2011
Monday, April 11, 2011
Speedfest 2011, Castellar del vallès
La verdad es que este fin de semana ha merecido la pena, motos, hotrods, pin-ups, ropa, accesorios, , birras y un montón de amigos, que más se pude pedir! y es que como cada año Speedfest no decepciona a nadie! Gracias a los Carnales, Siempre locos, a todos, por hacerme un hueco y estar codo con codo, a Mad Crow Garage por el support y el talante de Fernando, insuperable, a Hugo de Brusco lowbrow artworks por ser cómo es, a Alex Patrocinio por su maestría a Marcos de Free Kustom Cycles y en fin! , a todos los Blogeros seguidores de Gas Cap Kustom Blog que habéis venido a apoyarme, a todos los que no habéis podido venir y a todas las nuevas amistades surgidas por Internet, que finalmente les he podido poner cara, Pery de Caferacerdreams, Santi de Sun-T Garage con su Eggsy, Leviathan the king, etc... a todos Gracias!
Los carnales, Siempre Locos, fotos de Juanjo de Aztoon Tattoo studio
Hot.Rods & Dragstar
Weloks bike, mad Crow Garage, Kz 400 el Diablo, Welok artwork
Pery, enganchado por sorpresa
Victor's Bike, handmade
La SR 250 Eggsy de Santi, en venta
Electra Bikes
Zero Engineering of Kiddo motors Barcelona
Sin comentarios
Más fotos de Juanjo aztoon tattoo studio
Gascap Bike
Los carnales, Siempre Locos, fotos de Juanjo de Aztoon Tattoo studio
Hot.Rods & Dragstar
Weloks bike, mad Crow Garage, Kz 400 el Diablo, Welok artwork
Pery, enganchado por sorpresa
Victor's Bike, handmade
La SR 250 Eggsy de Santi, en venta
Electra Bikes
Zero Engineering of Kiddo motors Barcelona
Sin comentarios
Más fotos de Juanjo aztoon tattoo studio
Monday, April 4, 2011
Damm Gas Tank by Brusco
This beautiful gas tanks, are made it by my friend Hugo, a Lowbrow graphic designer and illustrator from Bracelona, you can take a look of his work on his page, Brusco. Using old motorcycle gas tanks as support, he recreate this beautiful vintage beer ads. The Tanks are exposed at 99%MotoBar in Barcelona. The restoration & paint was done by Mad Crow Garage, Enjoy!
Tuesday, February 22, 2011
Friday, January 28, 2011
Concurso modificación SR 250: Metamorfosis Masiva
Ya había hablado en varias ocasiones en este Blog, de lo bonito que sería transformar una Sr 250, mensaka y de lo mucho que podía dar de si viendo las transformaciones japonesas de SR's 400 y 500.
Bajo una misma premisa: todas las motos tenían que ser Yamahas SR 250, sin importar versión y bajo un mismo presupuesto, 1.000 Euros máximo en transformaciones, nació la idea del concurso, en club caferacer 09, bajo el nombre de Metamorfosis Masiva. Al concurso se podía presentar cualquier persona, y la moto debía estar acabada en un plazo máximo de 3 meses. Pues bien, después de tenernos enganchados durante 3 largos meses, viendo las diferentes transformaciones, ya tenemos ganadores. Y la verdad es que la espera ha valido la pena, juzgar vosotros mismos... Enjoy!
1er puesto Toro69
2o puesto Solitatario MC con su The Winning Loser
3er Puesto Sun-T con su Eggsy
Bajo una misma premisa: todas las motos tenían que ser Yamahas SR 250, sin importar versión y bajo un mismo presupuesto, 1.000 Euros máximo en transformaciones, nació la idea del concurso, en club caferacer 09, bajo el nombre de Metamorfosis Masiva. Al concurso se podía presentar cualquier persona, y la moto debía estar acabada en un plazo máximo de 3 meses. Pues bien, después de tenernos enganchados durante 3 largos meses, viendo las diferentes transformaciones, ya tenemos ganadores. Y la verdad es que la espera ha valido la pena, juzgar vosotros mismos... Enjoy!
1er puesto Toro69
2o puesto Solitatario MC con su The Winning Loser
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