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Saturday, March 19, 2011

Objetivo "El Berrueco". Os apuntáis?



Hoy se ha abierto la veda, el buen tiempo nos hace más felices si cabe ;O)
Ayer surgió “accidentalmente” esta quedada, pero es la primera de muchas. Ya hemos estado hablando para salir a rodar con ellas por la sierra madrileña en la zona de “El Berrueco”.
Estoy seguro que además de CRD#1, CRD#2 & CRD#3 estará el “Proyecto Bonnie” y motos de amigos que también quieren volver a rodar después de un largo y lluvioso invierno.
Seguiremos informando, pero espero ver nuevas caras el fin de semana que viene.
Os apuntáis?? Todo tipo de moto es bienvenida, aunque nosotros rodaremos a un ritmo clásico/tranquilo.
PD:En breve colgaremos fotos de Cesar que estoy seguro que son mucho mejores que esta que os dejo aquí.

Sunday, January 30, 2011

La CRD#2 en Xtreme Bikes

Ya podéis disfrutar del reportaje de cinco páginas que dedica la revista Xtreme Bikes en su apartado Cafe Racers a nuestra querida CRD#2. Espero que os guste.
Gracias Daniel!!


Monday, January 24, 2011

La vuelta al mundo ;O)

Gracias a El Solitario MC por chivarnos esta aparición, jamás la hubiera encontrado..., nos encanta saber que nos siguen a lo largo y ancho del mundo, el problema es no saber si hablan bien o mal.., aunque eso de "Cool", delata, no?? aahhhhh!!
Picha aquí para echar un vistazo, el blog se llama Funny Custom.

Tuesday, January 11, 2011

La CRD#2 en el Diablo Magazine

Alex, de El Diablo Magazine se puso en contacto con nosotros hace tiempo para pedirnos fotos de los trabajos realizados sobre la CRD#2.
Hoy ha salido el número #13 de la revista y la moto de Miguel protagoniza desde la página 187 a la 201.
Podéis disfruta de la revista pulsando aquí.

Thursday, September 23, 2010

La CRD#2 ya tiene nuevo dueño.

La CRD#2 ha sido vendida, han sido muchas las felicitaciones y nos ha sorprendido la cantidad de gente interesada en sus características. Prometemos seguir esta línea en futuras construcciones.
Muchas gracias Miguel, disfrútala como mereces. Enhorabuena por tu boda!!

Thursday, September 16, 2010

Wednesday, September 8, 2010

La CRD#2 en 8negro & Mi Kawa y yo

Echar un vistazo a estos dos blogs, ambos merecen la pena.
8negro por su profesionalidad y Mi Kawa y yo por su autenticidad.




Wednesday, August 18, 2010

Arrancando...

Sin imágenes nuevas pero con alguna que otra novedad.
La CRD#2 lleva muy buen paso y hoy ha cundido de lo lindo.

El sistema eléctrico está en su sitio y funcionando. el puño de acelerador con sus cables, y hoy después de una buena jornada laboral la moto ha sido arrancada.

Ya queda menos!!

Tuesday, July 6, 2010

La "CRD#2" sobre ruedas




Más valen tres imágenes que 3000 palabras.
Espero que os guste como está quedando.

Friday, June 18, 2010

Caja de batería

Bueno, desde aquí agradezco públicamente a nuestro compañero y amigo Santi (Sunphoto) por haberme ofrecido y mandado al instante su caja de batería que finalmente no utilizará en su KZ 400 pero que a la CRD#2 le vendrá de perlas..
Cuando me llegue y la acoplemos haré unas fotos y veremos como casa con la CB, estoy seguro que quedará perfect.
Muchas gracias Santi!!, este compañerismo es de agradecer y mucho, ya sabes donde estoy para cualquier cosa.
Te debo una invitación a comer o cenar tan pronto pases por estos lares.
Un abrazo!
Visitad su blog aquí, merece la pena.

Thursday, June 17, 2010

Chasis CB 750 K





Como anillo al dedo!!, floop!!
Nuestro primer día de montaje ha comenzado y como no..., el móvil ha sido el responsable de inmortalizar el momento. Prometo mejores fotos para mañana.
Estamos realmente contentos con las formas y colores de la CRD#2 y creemos que a finales de la semana que viene puede estar funcionando...
Aunque primero tendremos que pasar por los capítulos de realojar sistema eléctrico con previa simplificación y cambio de partes en mal estado, nuevo bombín y batería con su caja hecha a medida, que no va a ser fácil.., ya estamos dándole vueltas...
Seguiremos informando.

Wednesday, June 16, 2010

Firestone Deluxe Champion






Lo prometido es deuda, así que aquí os presento la pareja que hará rodar la CRD#2..., al igual que el chasis las llantas han quedado perfectamente pintadas en negro satinado y las bellas Firestone Deluxe Champion van como anillo al dedo.
Esperemos que os guste.

Monday, June 14, 2010

Pintura chasis CRD#2


Bueno, no podemos poner ni medio pero al trabajo de pintura realizado sobre nuestro chasis, llantas, escapes...
Tenemos ya todo menos el depósito y de momento os muestro un avance de como ha quedado el chasis. Lo demás está envuelto y lo iremos descubriendo y fotografiando (con cámara y no con móvil como es este caso) a partir del miércoles que empezaremos el montaje definitivo de nuestra ansiada CRD#2.
Esperamos que os guste,

Tuesday, June 1, 2010

Pintura CRD#2


Bueno pues ya lo tenemos todo repartido:
Llantas, chasis, botellas, tijas de dirección, estriberas, colectores, colas de escape, depósito..
Todo será chorreado con mimo y posteriormente pintado.

En un principio nos entregarán todo el material (excepto el depósito que llevará un tratamiento interno y aerografía y se demorará algo más), en el plazo de unas dos o tres semanas.
En el momento que tengamos el chasis, etc, comenzaremos el montaje de la CRD#2 para hacer tiempo mientras terminan el depósito que se demorara una semana más por lo menos.

En estos momentos en los que nos quedamos "sin trabajo", nada mejor que emprender la búsqueda de la que será la CRD#3, para cerrar con ella la primera trilogía de Cafe Race Dreams.
Objetivo:
Honda CB con motor de doble árbol como no podría ser de otra forma en esta primera trilogía.
Ya tenemos una "medio mirada" y puede que visite nuestro taller antes de lo pensado..., esto haría la espera de la pintura mucho más amena.
Os seguiré informando de cualquier novedad.

Saturday, May 29, 2010

Novedades



Ya lo tenemos, ya esta aquí!!!
Ayer fuimos a por el asiento de la CRD#2. La verdad es que estamos muy contentos con el resultado, y si ponemos imaginación añadiendo ruedas y motor podemos soñar con una gran creación.
Os dejo un par de fotos para que vosotros mismos lo juzguéis.

Friday, May 21, 2010

Arrancando???




Hola amigos,

Lo hemos intentado, pero ha resultado imposible, no arrancaba.., creemos que es por falta de combustible...
Fuera de bromas, como podéis observar ya tenemos la plancha que será la base del asiento de la CRD#2.
Aquí os dejo un par de fotos, ya me contaréis que os parece.

Pasad buen fin de semana.
La semana que viene más.

Tuesday, May 18, 2010

Qué curvas!!




Aunque no soy muy amigo de colgar este tipo de fotos cutres "by mobile" , creo que os merecéis ver como va ese nuevo subchasis de la CRD#2.
Como podéis observar, el resultado es perfecto!!, de lujo.., parece original.., no se ve la soldadura ni con lupa.
Estamos muy contentos y esperando la plancha que hará el papel de base para el nuevo asiento.
Creo que para finales de semana podremos tenerlo todo para llevar a tapizar.

Y a mediados de la siguiente... chorrear y pintar muchas cosas..., chasis, depósito, llantas, botellas de las horquillas, estriberas y seguro que me dejo algo.

Por otra parte van llegando piezas y creo que a falta de las pastillas de freno, tenemos todo listo para el montaje final.
Os mantendré informados de cualquier novedad de importancia.

Tuesday, May 11, 2010

Ya han llegado los neumáticos


Poco a poco van llegando los ingredientes para dar vida a la nueva CRD#2.

Hoy ha sido el turno de los Firestone Champion Deluxe.
Con medidas 4.50 X 18 (en la rueda trasera) y 4.00 X 19 (en la delantera).
Son una pasada, estamos deseando tener las llantas chorreadas y pintadas para montarlos.., van a quedar de fábula!!
Siento no tener fotos de primera mano, pero os pongo una imagen conseguida por la red..

También hemos recibido el faro delantero (de un tamaño tirando a pequeño) y piloto trasero de tamaño reducido.

Cuando la imagino.., se me ponen los pelos de punta!!

Saturday, May 1, 2010

Retomando



Después de un pequeño e inútil parón volvemos a la carga con más fuerza que nunca.
En el día de ayer acoplamos los nuevos silenciosos, que como podéis observar se diferencian mucho en tamaño y forma.

Ya puestos al lío, descolgamos el motor para poder trabajar más a gusto sobre él. Cambiamos el embrague completo, no patinaba, pero estrenar siempre gusta :).

Para la semana que viene seguiremos con el motor y esperamos tener suerte con la "transformación" del subchasis.

Seguiremos informando.
Pasad buen fin de semana.

Wednesday, April 28, 2010

Top secret & advice

Hoy no hay material gráfico, pero os puedo decir que de aquí a un par de días (por lo menos) el trabajo se para por motivos secretos :), ya os enterareis...

De momento vamos recibiendo material que hace falta y poco a poco haremos la recopilación de todo lo necesario.

Para los que os gustan la motos exclusivas os aconsejo que visitéis el blog de mi amigo Xanti, donde podréis ver los pasos de la construcción de "su Kawa", una KZ 400 con una estética y gusto sin igual.

Enhorabuena por ese proyecto Xanti.